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GSP Garage

Electrónica

Diagnosis electrónica para saber qué tiene tu coche.

Un código de avería dice dónde mirar, no qué pieza cambiar. Conectamos la máquina, leemos todas las centralitas y comprobamos la causa antes de tocar nada.

Precio orientativo

desde 45 €

IGIC incluido

Tiempo en el taller

45–60 minutos

Lectura de todas las centralitas y comprobación de la causa.

LlamarWhatsApp

En pocas palabras

  • GSP Garage hace diagnosis electrónica de coches en San Cristóbal de La Laguna (Tenerife), desde 45 € con IGIC incluido.
  • Leemos las averías de todas las centralitas del coche (motor, cambio, ABS, airbag y climatización) por la toma de diagnosis OBD.
  • Un testigo de motor fijo pide revisar el coche pronto. Si parpadea, para en cuanto puedas, porque puede dañar el catalizador.
  • Tras la diagnosis, GSP Garage da un presupuesto por escrito antes de reparar nada.

Cómo hacemos la diagnosis

  1. 01LecturaConectamos la máquina y leemos los códigos de todas las centralitas.
  2. 02ComprobaciónMiramos los datos con el motor en marcha, el cableado y los sensores para confirmar la causa.
  3. 03PresupuestoTe explicamos qué tiene el coche y cuánto cuesta arreglarlo, por escrito.
  4. 04Borrado y pruebaDespués de reparar, borramos los códigos y probamos el coche en carretera.

Qué significa cada testigo

  • Motor naranja fijo. Hay una avería registrada. Revísalo pronto.
  • Motor naranja parpadeando. Fallo de encendido. Para en cuanto puedas.
  • Batería roja. El alternador no carga. Te queda poca autonomía.
  • Aceite rojo. Falta presión de aceite. Para el motor.
  • Temperatura roja. El motor se calienta. Para y deja que se enfríe.
  • ABS. Frenas con normalidad, pero sin la ayuda del ABS.
  • Airbag. Puede no saltar en un golpe.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta una diagnosis en Tenerife?

Desde 45 € con IGIC incluido. Incluye la lectura de todas las centralitas y la comprobación de la causa. Si la avería es difícil de encontrar, te avisamos antes de seguir.

¿Puedo circular con el testigo de motor encendido?

Si está fijo y el coche va bien, puedes traerlo al taller con calma. Si parpadea, da tirones o se enciende un testigo rojo, para en cuanto puedas y llámanos.

¿Borrar el código quita la avería?

No. El testigo se apaga un rato y vuelve a salir, porque la causa sigue ahí. Además, la ITV puede darte un desfavorable con el testigo encendido.